利用激光束照射被切割材料，材料很快被加热至汽化温度，蒸发形成孔洞，随着光束对材料的移动，孔洞连续形成宽度很窄的切缝，完成对材料的切割。

连续 CO2 激光加工蒸发低热量、高吸收的材料就可以达到上述效果，如薄的塑料薄膜、木材、纸、泡沫等不熔化的材料。

在模具上雕刻出设计好的纹理样式，利用CO2激光即可在这种模具生产出带有纹理的产品，实现传统蚀刻方式无法完成的纹理样式。

利用高能量密度的CO2激光对工件进行局部照射，使表层材料汽化或发生颜色变化的化学反应，从而留下永久性标记。

从激光器中输出的光束，由安装在高速精密电机上的两个反射镜控制，以实现光束的运动打标。每个反射镜都沿着单一的轴线运动。电机的运动速度非常快，并且惯性非常小，从而能够实现对目标物体的快速打标。经过反射镜引导的光束利用F-θ透镜聚焦，焦点位于被标记的平面上。当该聚焦光束与被标记物体相互作用时，物体就被“打上标记”了。除了被打标的位置，物体的其他表面仍然保持不变。

激光器打标原理图

在对汽车内饰产品加工中，CO2激光打标也可对各种由皮革、布料、木质、合成材料等汽车内饰产品，进行精准而高效的图文绘制。包括logo添加、个性图文演绎、精彩雕花等。

通过CO2激光在座套、内衬、方向盘、安全带、脚垫等产品上打标图形从而增加产品的装饰性，可营造出更精致、更时尚的汽车内饰体验。

在当前的汽车制造工业中，把安全气囊盖整合到仪表板，车门内壁或其他汽车内饰件内部已经成为一种趋势。这种新工艺被称为“整体式安全气囊”。

采用CO2激光弱化工艺，高能量的激光束以定频脉冲的形式，打在仪表板上，其焦点处的材料在吸收激光的高能后迅速气化，形成穿透或不穿透的小孔，这些小孔区域的材料厚度变薄，断裂强度降低，从而能在受到外界冲击时，优先断裂。这样的许多顺序排列的微孔的组合，就是我们通常所说的安全气囊线。

通过表面弱化工艺使内饰表面完整，可应用于汽车仪表板、车门内壁等部件的打孔与表面弱化。